Didžiausio Ukmergėje taksi paslaugų teikėjo „Virgio taksi“ vadovas Virgilijus Barzda pasakojo, kad karantino metu automobilių salonų dezinfekavimui skiria ypatingą dėmesį. Tai atima daug laiko. Tačiau supranta ne visi keleiviai. Vėluojant atvykti bent kelias minutes, neretai vairuotojus jie apiberia kaltinimais.

Pastaruoju metu socialinėje erdvėje V. Barzda sako stebintis daug negatyvių atsiliepimų apie taksi vairuotojų darbą. Bet, deja, mažai kas įsigilina, koks sunkus, pavojingas, įtemptas šis darbas.

Tenka dirbti pamainomis – paslauga teikiama visą parą, niekada nežinai, su kokiu žmogumi teks sėdėti viename automobilyje. Dabar vairuotojams dar kyla ir papildoma – koronaviruso infekcijos – grėsmė. „Ne kiekvienas ištveria, tad taksi vairuotojų ieškome nuolatos“, – sako V. Barzda.

Tarp kelių dešimčių „Virgio taksi“ automobilių vairuotojų dirba ir viena moteris.

1. Barzda pasakojo, kad agresyvūs klientai pasitaiko naktimis, kai prašosi parvežami iš naktinių kavinių. Būna, kad lipa į automobilius kruvini, neblaivūs. Vairuotojams tenka išklausyti girtų sapaliojimų ar net grasinimų.

Šlykštus reikalas – apsišlapinę keleiviai. Jei pastebi, kad šlapiomis kelnėmis žmogus ruošiasi ropštis į mašiną, tokį vežti vairuotojai atsisako. Tačiau būna, kad prileidžia tiesiog ant sėdynės.

Pasitaikė, kad sėdynę ne tik apšlapino, bet ir apdergė... Sėdėjo moteriškė ant galinės sėdynės, o jai išlipus, paaiškėjo, iš kur tas dvokas. Tokiu automobiliu tęsti darbo nebegalima. Vienintelis kelias – į valyklą. Išlipa, trenkia durim ir nueina. Ką tu tokiam žmogui padarysi?“ – kalba V. Barzda.

Sako, kad automobilių salonų švarai stengiasi skirti didelį dėmesį. Bet keleivių neperauklėsi. Būna, šiukšlių palieka, ar, atsmaukę veido kaukes, užsirūko.

Veido kaukės jau daugiau kaip pusmetį – nuo pat karantino pradžios – taksi automobiliuose privalomos. Vairuotojai prie jų jau priprato, bet keleiviai – ne visi.

V.Barzda sako, kad vairuotojai sulaukiantys ir padėkų: „Parašykit, kad tikrai būna ir supratingų keleivių, kurie giria, supranta mūsų darbą“, – pasakoja pašnekovas.

Taksi firmos įkūrimo veiklos V. Barzda ėmėsi prieš ketverius metus – vienodai pažymėti septynviečiai automobiliai Ukmergėje tada buvo naujovė. Sako nesigailintis dėl sprendimo pasirinkti būtent tokius automobilius. Ir ne tik todėl, kad jie talpesni. Bet ir todėl, kad patogesni. Ypač vyresniam žmogui daug lengviau įlipti ir išlipti.

Pašnekovas tikino, kad jų vairuotojai gana dažnai tikrinami policijos. Nebūna ryto, kad kuris nepasisakytų, jog buvo tikrintas jo blaivumas. Kartais atliekamos ir automobilių patikros – salonuose draudžiama turėti cigarečių ar svaigalų.

Nors taksi paslaugų konkurencija Ukmergėje didžiulė, o važiavimo kaina sąlyginai maža, V. Barzda mano, kad ji ateityje tikrai kils.