Ukmergiškė Vanda pasakojo, kad važiuojant keliu Petronys–Gružos, kelio dangos būklė ją tiesiog pribloškė.
„Kelias – grynas ledas. Jokio ženklo, kad būtų paberta žvyro. Tikrai labai nesaugu“, – sakė moteris.
Kitas rajono gyventojas teigė, kad savaitės pradžioje labai slidūs keliai buvo apie Želvą, III Anta-
kalnį, Žemaitkiemį, Lyduokius, Šešuolius.
Tuo tarpu VĮ „Vilniaus regiono keliai“ Ukmergės kelių tarnybos viršininkas Zigmantas Kupčinskas teigia, kad visi jiems priklausantys keliai yra valomi ir barstomi pagal grafiką.
„Mes turime nurodymus iš Lietuvos automobilių kelių direkcijos ir jais vadovaujamės. Pagal šį jų sudarytą grafiką ir lėšos yra skiriamos. Dar net daugiau vietų pabarstome nei mums nurodoma. Nors dėl to rizikuojame susilaukti priekaištų dėl pereikvojamų lėšų“, – teigia Z. Kupčinskas.
Tarnyba mūsų rajone prižiūri 412 kilometrų ruožą.
Viršininkas sako, kad Lietuvos automobilių kelių direkcijos reglamente yra išskiriami magistraliniai, krašto ir rajoniniai keliai. Nuo kelio kategorijos priklauso ir jo valymo ir barstymo dažnumas.
„Visų kelių vienu metu nuvalyti ir pabarstyti nėra galimybių, todėl žiemą kelių priežiūros darbai skirstomi į priežiūros lygius pagal kelių svarbą“, – teigia Z. Kupčinskas.
Pavyzdžiui, Kelių tarnybai skirtuose nurodymuose teigiama, kad rajoniniai arba vadinamieji kaimo keliai, kuriuose eismo intensyvumas nesiekia 1000 automobilių per parą, budima nuo 9 iki 18 val.
Juose dirbama tik baigus tvarkyti magistralinius, krašto kelius. Barstomi tik trumpi, pavojingi ruožai stačiose įkalnėse bei nuokalnės, staigūs posūkiai ir tik po stiprių lijundrų arba plikšalų.
Ukmergiškės minėtas rajoninis kelias Ukmergė–Petronys–Tulpiakiemis–Pagiriai – išskirtinis. Jame budima ilgiau nei kituose rajoniniuose keliuose. Kelių tarnyba budi, valo nuo kelio sniegą bei barsto slidumą mažinančias medžiagas nuo 6 iki 19 val.
Tačiau kadangi jis įeina į rajoninių kelių sąrašą, tvarkomas tik po to, kai pabarstomi magistraliniai ir rajoniniai keliai.
Anot viršininko, Ukmergės rajone kelių priežiūrai yra paskyrusi 4 barstytuvus, Širvintų rajonui, kurį taip pat prižiūri, – 3. Pernai įsigijo ir naujos technikos – autogreiderį.
„Lėšų šiemet mums skiriama tiek pat, kiek ir pernai, tačiau kasmet brangsta medžiagos, atsarginės detalės technikai. Atlyginimų tikrai nesididiname, kiek skirta, tiek ir išleidžiame kelių priežiūrai, technikos remontui, barstymo medžiagoms įsigyti“, – aiškina Z. Kupčinskas.
Jis pataria visiems eismo dalyviams būti pastabiems – stebėti kelio dangą ir meteorologines sąlygas, o vairuotojams – dar ir mažinti greitį.
Komentarai