Ukmergėje savaitgalį vykęs Lietuvos automobilių ralio čempionatas „Jusema Rally Ukmergė 2025“ baigėsi lenktynininko Vaidoto Žalos pergale, o visiems lenktynių dalyviams ir žiūrovams suteikė daug įtemptų emocijų.
Čempionatas prasidėjo penktadienį. Pasak organizatorių, tą dieną incidentų buvo nedaug – vos vienas kitas. Tačiau jų netrūko šeštadienį nuo pat ryto.
Lietuvos automobilių ralio čempionato lyderis V. Žala laimėjo visus – šešiolika iš šešiolikos – greičio ruožus. Kartu su šturmanu Ugniumi Vainevičiumi automobiliu „Škoda Fabia RS Rally2“ važiavęs bei ralyje nugalėjęs lenktynininkas per 115 sportinių kilometrų susikrovė beveik dviejų minučių persvarą.
Antras „Jusema Rally Ukmergė 2025“ varžybose buvo Giedrius Notkus su Daliumi Strižanu.
Trečias – taip pat automobiliu „Škoda Fabia R5“ lenktyniaujantis Giedrius Firantas su Matu Valiuliu.
Antrą bei trečią vietas skyrė vos penkios sekundės.
Praeitų metų sezono čempionas Vladas Jurkevičius su Aisvydu Paliukėnu šeštadienio greičio ruože per greitai atlėkė į vieną iš posūkių ir įstrigo žolynuose.
Automobilio išsitraukti ir tęsti lenktynių jiems nepavyko. Likimas nepagailėjo ir ukmergiškio Deivido Gezevičiaus. Puikius rezultatus rodęs vietinių itin palaikomas lenktynininkas sustojo dėl technikos gedimo.
Justo Simaškos automobilis „Škoda Fabia SRT Proto“ dvyliktame greičio ruože nuslydo nuo kelio ir keletą kartų vertėsi. Ekipažas liko sveikas, tačiau automobilis nukentėjo.
Martynas Samsonas su Ervinu Snitku tapo greičiausiu ekipažu, vairuojančiu dviem ratais varomą automobilį. Jų „BMW M3 E36“ konkurentams buvo nepavejamas.
Intrigos netruko ir „Lithuanian Rally4 Trophy“ įskaitoje, kurioje kovota dėl 80 tūkst. eurų stipendijos startui 2026 m. Europos ralio čempionate.
Iš varžybų, deja, pasitraukė ukmergiškis dabartinis „Lithuanian Rally4 Trophy“ lyderis Markas Buteikis. Namų sienos jam nepadėjo ir jaunuolis, išslydęs iš trasos, pažeidė „Ford Fiesta Rally4“ radiatorių, dėl ko varžybos jam pasibaigė anksčiau laiko.
Su problemomis susidūrė ir identišką automobilį vairuojantis kelmiškis Irmantas Buivydas. Nepasisekė ir Erikui Valkeriui – lūžo priekinio rato smeigės.
Greičiausias buvo Klaudas Bučinskas, vairavęs „Peugeot 208 Rally4“. Nuo jo ne daug atsilikusiam Arui Kvedarui varžybos apmaudžiai pasibaigė išlaužus ratą dėl vidinėje posūkio trajektorijoje tūnojusio kelmo.
Ralio organizatoriai buvo parengę dešimt skirtingų trasų, išskaidytų į 16 greičio ruožų. Jie driekėsi tiek Ukmergės, tiek Anykščių rajono keliais – miško keliukais, plačiais žvyrkeliais ir sudėtingais posūkiais, keliančiais iššūkius net labiausiai patyrusiems sportininkams.
Šioms varžyboms mūsų mieste buvo skirtas didžiulis dėmesys. Penktadienį pilies parke įvyko automobilių ralio „Jusema Rally Ukmergė 2025“ atidarymo ceremonija.
Renginyje dalyvavęs Ukmergės rajono meras Darius Varnas pasidžiaugė ralio sugrįžimu į Ukmergę, padėkojo organizatoriams ir visai ralio bendruomenei už iniciatyvą.
Lietuvos automobilių ralio čempionatas į Ukmergę grįžo po 22-ejų metų pertraukos – paskutinį kartą vyko 2003 metais, kai čia buvo surengtas „Aukštaitijos ralis“.
Šį renginį į Ukmergę atnešė lenktynių komanda „GSR Motorsport“, sujungusi jėgas su verslininku Dovydu Ketvirčiu, kurio valdoma „Jusema“ tapo Ukmergėje vykusio ralio vardo partneriu.
Svarų indėlį į renginio įgyvendinimą įnešė Ukmergės rajono savivaldybė – nuo logistinės pagalbos iki informacijos sklaidos.
Varžybos finišavo šeštadienio vakarą Ukmergės pilies parke. Po to vyko grupės „Requiem“ nemokamas koncertas.
UŽ inf.
Čempionate nugalėjo Vaidotas Žala.
Organizatorių nuotr.
Dainiaus Vyto nuotr.
Reklama: BMW remontas
