Ukmergės tiltas per Šventąją šią savaitę turėjo būti pradėtas remontuoti, bet eismas juo dar neuždarytas. Anksčiau skelbta, kad tai bus padaryta liepos 15 d. Dabar eismo pakeitimai planuojami ne anksčiau liepos 27 dienos.
Kelių papildomų savaičių prireikė tam, kad būtų suderinti visi reikiami dokumentai, susiję ne tik su šiuo tiltu, bet ir atsirasiančiais dideliais automobilių srautais aplinkkeliu.
Bene svarbiausią Ukmergėje infrastruktūros objektą – tiltą per Šventąją – remontuos Kaune registruota uždaroji akcinė bendrovė „Švykai“, kurios specializacija – tiltų statyba ir rekonstrukcija. „Įmonę 2005 metais įkūrė trys broliai Švykai, kuriuos suvienijo noras teikti profesionalias ir kokybiškas metalo apsaugos ir betono remonto paslaugas. Šiuo metu „Švykai“ statybų rinkoje žinomi dėl atliekamų darbų kokybės, kompleksiškumo ir sudėtingų projektų suvaldymo“, – taip bendrovė prisistato savo svetainėje.
UAB „Švykai“ atstovai „Ukmergės žinioms“ patvirtino, kad startuos kitą savaitę, nuo liepos 20 dienos.
Tačiau eismo tiltu, kaip planuota, dar neuždarys – pirmiausia pradės nuo parengiamųjų darbų po tiltu – įrengs privažiavimus, aptvers teritoriją, apgenės želdinius.
Laikinus eismo pakeitimus bendrovė planuoja įvesti ne anksčiau kaip liepos 27 d.
Kai vienintelis miesto tiltas per Šventosios upę bus iš dalies uždarytas, vairuotojų ir pėsčiųjų lauks dideli iššūkiai.
Ukmergės rajono savivaldybė skelbia, kad darbo dienomis nuo 7 val. iki 18 val. tiltu bus leidžiamas tik vienpusis eismas – važiuoti galės tik transporto priemonės, atvykstančios iš Užupio pusės. Vykstantieji į Užupį bus nukreipiami apylanka magistraliniu keliu A2 Vilnius–Panevėžys.
Nuo 18 val. iki 7 val. bei poilsio ir švenčių dienomis (kai nebus vykdomi darbai) eismas tiltu vyks abiem kryptimis. Jį reguliuos prieš tiltą iš abiejų pusių įrengti šviesoforai.
Pėstiesiems tiltas nebus uždarytas – judėti bus galima šalitilčiu, kurį tamsiuoju paros metu žadama apšviesti.
Dviračių, motorinių dviračių ir elektrinių mikrojudumo priemonių eismas per tiltą bus uždraustas, todėl tokių priemonių savininkai privalės jas persivesti.
Projektą „Valstybinės reikšmės krašto kelio Nr. 115 Ukmergė–Molėtai 0,393 km tilto per Šventąją kapitalinis remontas ir ruožo nuo 0,512 iki 0,836 km rekonstravimas“ įgyvendina AB „Via Lietuva“. Techninį projektą parengė UAB „INHUS Engineering“, rangos darbus vykdo UAB „Švykai“. Sutarties vertė – 5,33 mln. Eur.
Tiltą ir 300 metrų ruožą iki Antakalnio gatvės planuojama remontuoti pusantrų metų. Darbus numatyta užbaigti 2027 m. pabaigoje.
Nauja tvarka laikinai sujauks ir viešojo transporto keleivių gyvenimo ritmą. Darbo dienomis nuo 7 iki 18 val. keisis autobusų maršrutai, nes autobusai į Užupį taip pat judės apylanka.
UAB Ukmergės autobusų parko direktorius Rimvydas Olšauskas sakė, kad jų bendrovei šiuo metu svarbiausia užduotis – visiškai naujai pakeisti viešojo transporto maršrutų grafikus.
Direktorius neslepia, kad jų bendrovei šie metai kupini didžiulių iššūkių ne tik dėl tilto remonto.
Pasak jo, niekur nedingo ir rajono vadovų siekis nuo šio rudens viešajį Ukmergės miesto transportą padaryti nemokamu.
Ir šis sprendimas, ir važiavimas aplinkkeliu pareikalaus didesnių sąnaudų. Tačiau, kita vertus, mažiau sąnaudų bus dėl įsigyjamų elektra varomų autobusų. Be to, jau yra pradėti Ukmergės autobusų parko saulės elektrinės montavimo darbai. Tai sumažins išlaidas pakraunant naujus autobusus.
Tikslius naujus autobusų tvarkaraščius nuo tada, kai tiltas bus uždarytas remontui, „Ukmergės žiniose“ paskelbsime vėliau – kai jie bus iki galo suderinti.
Pasidomėjus, ar dėl padidėjusio automobilių srauto nebus ribojamas greitis automagistralėje A2 Vilnius–Panevėžys, šį projektą įgyvendinančios „Via Lietuva“ Komunikacijos skyrius atsakė: „Greitis automagistralėje A2 ribojamas nebus.“
Aplink Ukmerge remontuojami net 3 tiltai, viadukai per autostrada. Ir butinai tuo paciu metu reikia remontuoti likusi vieninteli tilta Ukmergeje? Jau dabar magistraleje ties Dukstyna nusidruekusios eiles ivaziuoti i miesta. Kas bus rugseji kai prasides nauji mokslo metai? Tas tiltas kiauras jau seniai, butu dar pora metu patarnaves. Pamenu, Varzgalys sake, kad nebusiu as jei nepramusiu naujo tilto. 2 kadensijas seime prabezdejo, tilto nera. Dabar dar vienas kosmonautas, zadejes miestui gondolas i piliakalni irengti, vadovauja. Aplinkelio 2km 2 metai pabaigti nesugeba. Visas miestas perkastas skersai isilgai. Neturi miestas seimininko
„Pasak jo, niekur nedingo ir rajono vadovų siekis nuo šio rudens viešajį Ukmergės miesto transportą padaryti nemokamu.”
o Ukmergės rajono gyventojų už žmones nelaiko? Ukmergės miesto transportą padarys nemokamą – o rajonų žmonės kuo blogesni? kitose savivaldybėse kur nemokamas viešasis transportas – jis nemokamas VISAME RAJONE!