Ge­di­mi­no Ne­mu­nai­čio nuotr.

...ke­lias į Uk­mer­gę ge­ro­kai pail­gė­jo – va­žiuo­ti te­ko ap­link­ke­liais. Apie šiuos ne­pa­to­gu­mus uk­mer­giš­kiai daž­nai skųs­da­vo­si ra­jo­no va­do­vams.

Re­konst­ruk­ci­jos pro­jek­tas au­to­ma­gist­ra­lė­je ties Že­mait­kie­mio san­kry­ža ap­ima pės­čių­jų via­du­ko sta­ty­bą, ma­gist­ra­lės pla­ti­ni­mą, įren­giant grei­tė­ji­mo ir lė­tė­ji­mo juos­tas, jun­gia­mų­jų ke­lių bei dvie­jų žie­di­nių san­kry­žų įren­gi­mą. Dar­bai bus vyk­do­mi 1,22 ki­lo­met­ro ruo­že.

Šiuo me­tu ren­gia­mas pro­jek­tas, dar­bus pla­nuo­ja­ma pra­dė­ti ba­lan­džio pa­bai­go­je, o baig­ti iki ki­tų me­tų lie­pos.

AB „Pa­ne­vė­žio ke­liai“ pro­jek­to va­do­vas Jev­ge­ni­jus Šaš­ko­vas pa­sa­ko­jo, kad pir­miau­sia pla­nuo­ja­ma įreng­ti pra­va­žia­vi­mo per ski­ria­mą­ją juos­tą ke­lius, ren­gian­tis už­da­ry­ti eis­mą vie­no­je ma­gist­ra­lės pu­sė­je.

Bus nui­ma­mi me­ta­li­niai ke­lio ati­tva­rai, de­mon­tuo­ja­mi ke­lio žen­klai, sig­na­li­niai stul­pe­liai, ker­ta­mi me­džiai, fre­zuo­ja­ma su­si­dė­vė­ju­si as­falt­be­to­nio dan­ga, ren­gia­ma nau­ja dan­ga. Įren­giant pės­čių­jų via­du­ką, bus pa­ša­lin­ta apie 7 tūkst. ku­bi­nių met­rų grun­to. Jis bus pa­nau­do­tas šlai­tams tvir­tin­ti. Pro­jek­te nu­ma­ty­ti ap­švie­ti­mo tin­klai, lie­taus ka­na­li­za­ci­ja, dre­na­žas. Ties via­du­ku da­lis esa­mų ry­šių ir du­jo­tie­kio tin­klų bus iš­kel­ta ir re­konst­ruo­ta.

Pės­čių­jų via­du­ko at­ra­mų pa­ma­tai nu­ma­ty­ti gręž­ti­niai ir gi­lie­ji. At­ra­mos bus įreng­tos iš mo­no­li­ti­nio be­to­no, o pan­du­sų ir at­ra­mų ša­lu­ti­nės ko­lo­nos – plie­ni­nės. Plie­ni­nė 58 met­rų il­gio 77 to­nų svo­rio via­du­ko ar­ka bus su­rink­ta iš at­ski­rų kon­struk­ci­jos seg­men­tų. Juos su­vi­ri­nus čia pat vie­to­je, ar­ka dviem kra­nais bus ke­lia­ma ant at­ra­mų.

Ties san­kry­ža su Uk­mer­ge nu­ma­ty­ti pės­čių­jų ir dvi­ra­čių ta­kai – abie­jo­se ma­gist­ra­lės pu­sė­se nuo įva­žia­vi­mų į Uk­mer­gę ir Jog­vi­lų link ren­gia­mų au­to­bu­sų su­sto­ji­mų. Nuo 1 iki 3,24 met­ro plo­čio ta­kus ir žie­di­nes san­kry­žas juos bor­tai.

Nau­jai sta­to­mas via­du­kas bei jun­gia­mų­jų ke­lių žie­dai bus ap­švies­ti įren­giant 22 at­ra­mas. Taip pat bus sta­to­mi nau­ji ke­lio žen­klai, įren­gia­mi ap­sau­gi­niai ke­lio bar­je­rai, sta­to­mi sig­na­li­niai stul­pe­liai, ap­sau­gi­nė tvo­ra nuo gy­vū­nų.

Mi­nė­ti dar­bai – pro­jek­to „Eis­mo sau­gos ir ap­lin­ko­sau­gos prie­mo­nių die­gi­mas 2014–2020 m. TEN–T ke­liuo­se. I eta­pas“, su­tar­ties Nr. 2“ da­lis. Dar­bus „Pa­ne­vė­žio ke­liai“ vyk­do va­do­vau­jan­tis ko­vo 24 d. su­tar­ti­mi su Lie­tu­vos au­to­mo­bi­lių ke­lių di­rek­ci­ja prie Su­si­sie­ki­mo mi­nis­te­ri­jos. Ki­ti pro­jek­to dar­bai, die­giant ma­gist­ra­li­niuo­se ke­liuo­se šiuo­lai­kiš­kas eis­mo sau­gu­mo prie­mo­nes, bus vyk­do­mi Pa­sva­lio ra­jo­ne. Ben­dra su­tar­ties kai­na – 7 mi­li­jo­nai eu­rų.

UŽ inf.